本报北京1月18日电 （记者李心萍）1月18日，津城一号津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发，直径高铁盾构隧道正式开始掘进 。盾构尊爵国际【Aurl:www.8233066.com】送888元

津潍高铁起自天津枢纽滨海站 ，机顺终至济青高铁潍坊北站，利始正线长度348.9公里，津城一号共设车站10座 ，直径设计时速350公里 。盾构其中津沽海河隧道全长约6.7公里，机顺是利始尊爵国际【Aurl:www.8233066.com】送888元津潍高铁全线唯一的隧道，采用国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”掘进施工，津城一号最大开挖直径达13.8米。直径

为确保盾构施工顺利推进，盾构中铁十四局对盾构机进行防腐蚀改造和针对性设计，机顺优化隧道施工钢筋混凝土配比、利始使用全包防水工艺，保障隧道安全可靠及长寿命使用。

作为我国“八纵八横”高铁网京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分，津潍高铁通车后
，将为我国东部地区再添高铁快速通道，有效缓解京沪高铁运输压力 。